7.50-20/1.7 rim untuk Peralatan Konstruksi Ekskavator Beroda Universal
Ban padat, yang juga dikenal sebagai ban non-pneumatik atau ban tanpa udara, adalah jenis ban yang tidak bergantung pada tekanan udara untuk menopang beban kendaraan. Tidak seperti ban pneumatik (berisi udara) tradisional yang berisi udara terkompresi untuk memberikan bantalan dan fleksibilitas, ban padat dibuat menggunakan karet padat atau bahan tahan banting lainnya. Ban ini umumnya digunakan dalam berbagai aplikasi yang mengutamakan ketahanan, ketahanan terhadap tusukan, dan perawatan yang mudah.
Berikut ini adalah beberapa karakteristik utama dan aplikasi ban padat:
1. **Konstruksi**: Ban padat biasanya terbuat dari senyawa karet padat, poliuretan, bahan berisi busa, atau bahan tahan banting lainnya. Beberapa desain memiliki struktur sarang lebah untuk penyerapan guncangan tambahan.
2. **Desain Tanpa Udara**: Tidak adanya udara pada ban padat menghilangkan risiko tusukan, kebocoran, dan ledakan. Hal ini membuatnya cocok untuk aplikasi yang sangat membutuhkan ketahanan terhadap tusukan, seperti lokasi konstruksi, lingkungan industri, dan peralatan luar ruangan.
3. **Daya Tahan**: Ban padat dikenal akan daya tahan dan keawetannya. Ban ini dapat menahan beban berat, medan kasar, dan lingkungan yang keras tanpa risiko kempes atau rusak karena tusukan.
4. **Perawatan Mudah**: Karena ban padat tidak perlu dipompa dan tahan terhadap tusukan, ban ini memerlukan perawatan yang lebih sedikit dibandingkan dengan ban pneumatik. Hal ini dapat mengurangi waktu henti dan biaya perawatan.
5. **Aplikasi**:
- **Peralatan Industri**: Ban padat umumnya digunakan pada forklift, peralatan penanganan material, dan kendaraan industri yang beroperasi di gudang, pabrik, dan pusat distribusi.
- **Peralatan Konstruksi**: Ban padat lebih disukai untuk peralatan konstruksi seperti skid-steer loader, backhoe, dan telehandler karena kemampuannya menangani beban berat dan kondisi terjal.
- **Peralatan Listrik Luar Ruangan**: Mesin pemotong rumput, gerobak dorong, dan peralatan luar ruangan lainnya dapat memperoleh manfaat dari daya tahan dan ketahanan terhadap tusukan ban padat.
- **Alat Bantu Mobilitas**: Beberapa alat bantu mobilitas, seperti kursi roda dan skuter mobilitas, menggunakan ban padat untuk keandalan dan mengurangi perawatan.
6. **Kenyamanan Berkendara**: Salah satu kekurangan ban padat adalah ban ini umumnya kurang empuk dibandingkan ban pneumatik. Hal ini karena ban ini tidak memiliki bantalan berisi udara yang dapat menyerap guncangan dan benturan. Namun, beberapa desain ban ini dilengkapi teknologi penyerap guncangan untuk mengurangi masalah ini.
7. **Kasus Penggunaan Khusus**: Meskipun ban padat menawarkan keunggulan dalam hal daya tahan dan ketahanan terhadap tusukan, ban tersebut mungkin tidak cocok untuk semua aplikasi. Kendaraan yang membutuhkan pengendaraan yang lebih mulus dan nyaman, seperti mobil penumpang dan sepeda, biasanya menggunakan ban pneumatik.
Singkatnya, ban padat dirancang untuk memberikan daya tahan, ketahanan terhadap tusukan, dan perawatan yang lebih sedikit untuk aplikasi yang membutuhkan karakteristik ini. Ban ini umumnya ditemukan pada peralatan industri, kendaraan konstruksi, dan mesin luar ruangan. Namun, karena karakteristik berkendara dan keterbatasan desainnya yang unik, ban ini paling cocok untuk kasus penggunaan tertentu yang manfaatnya lebih besar daripada kekurangannya.
Lebih Banyak Pilihan
Ekskavator beroda | Jam 07.00-20 |
Ekskavator beroda | 7.50-20 |
Ekskavator beroda | 8.50-20 |
Ekskavator beroda | Jam 10.00-20.00 |
Ekskavator beroda | Jam 14.00-20.00 |
Ekskavator beroda | Jam 10.00-24.00 |



