Apa arti TPM untuk ban kendaraan konstruksi?
TPMS (sistem pemantauan tekanan ban) untuk ban kendaraan konstruksi adalah sistem yang memantau tekanan dan suhu ban secara real time, yang digunakan untuk meningkatkan keselamatan kendaraan, mengurangi risiko kerusakan ban, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. TPM sangat penting pada alat berat dan kendaraan konstruksi (seperti truk pertambangan, excavator, loader, dll.) Karena kendaraan ini sering beroperasi dalam kondisi ekstrem dan kinerja ban sangat penting untuk efisiensi keselamatan dan operasi.
Fungsi dan Peran TPMS:
1. Pemantauan tekanan ban nyata:
- Sistem TPMS terus memantau tekanan udara di ban melalui sensor yang dipasang pada setiap ban. Jika tekanan udara lebih rendah atau lebih tinggi dari nilai standar yang telah ditetapkan, sistem akan mengeluarkan peringatan untuk mengingatkan pengemudi untuk mengambil tindakan.
- Ini membantu menghindari ledakan ban dan keausan berlebihan yang disebabkan oleh tekanan ban rendah, atau pengurangan cengkeraman dan overheating ban yang disebabkan oleh tekanan ban tinggi.
2. Pemantauan suhu ban waktu nyata:
- Selain tekanan udara, TPMS juga memantau suhu ban. Ketika kendaraan konstruksi bekerja untuk waktu yang lama atau mengemudi di bawah suhu tinggi dan kondisi jalan yang keras, ban cenderung terlalu panas, meningkatkan risiko kegagalan. Pemantauan suhu dapat membantu operator mendeteksi masalah potensial di muka dan mencegah kegagalan ban atau kecelakaan kebakaran.
3. Meningkatkan efisiensi bahan bakar:
- Tekanan ban rendah akan meningkatkan resistensi gulung ban, menghasilkan peningkatan konsumsi bahan bakar. Sistem TPMS dapat membantu memastikan bahwa ban selalu dalam kisaran tekanan yang optimal, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan ekonomi kendaraan.
4. Perpanjang umur ban:
- Dengan mempertahankan tekanan ban yang benar dan memantau suhu ban, TPMS dapat secara signifikan mengurangi keausan ban dan memperpanjang masa pakai ban, sehingga mengurangi frekuensi penggantian ban dan mengurangi biaya perawatan.
5. Tingkatkan Keselamatan:
- Ketika kendaraan teknik beroperasi di lingkungan yang keras, masalah dengan ban dapat menyebabkan peralatan kehilangan kendali atau bahkan menyebabkan kecelakaan keselamatan yang serius. TPMS dapat mendeteksi masalah lebih awal, mencegah bahaya potensial, dan memastikan keamanan operasional.
Bagaimana TPMS bekerja:
Sistem TPMS biasanya terdiri dari sensor yang dipasang di ban, modul kontrol pusat, dan perangkat tampilan. Sensor mengukur tekanan dan suhu udara di dalam ban dan mentransmisikan data ke tampilan pengemudi atau sistem peringatan melalui sinyal nirkabel. Jika tekanan atau suhu udara melebihi kisaran normal, sistem akan mengeluarkan peringatan untuk memungkinkan operator untuk mengambil tindakan tepat waktu.
Pentingnya TPM di Kendaraan Konstruksi:
Kendaraan konstruksi biasanya bekerja di bawah beban berat, medan yang kompleks dan kondisi cuaca yang keras, dan tekanan tekanan ban dan manajemen suhu sangat penting. Sistem TPMS dapat membantu operator lebih baik memantau status ban dan mengurangi risiko downtime yang tidak terduga, kerusakan ban atau kecelakaan keselamatan, terutama di tambang, lokasi konstruksi dan tempat lain di mana operasi peralatan sangat menuntut.
Singkatnya, TPMS memainkan peran penting dalam manajemen ban kendaraan konstruksi, membantu meningkatkan keselamatan, mengoptimalkan kinerja dan mengurangi biaya operasi.
Ban kendaraan konstruksi dan pelek roda kendaraan konstruksi adalah komponen penting kendaraan konstruksi, membawa beban berat dan beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks.
Kami adalah perancang dan produsen roda off-road No. 1 China, dan juga ahli terkemuka dunia dalam desain dan manufaktur komponen pelek. Semua produk dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar kualitas tertinggi, dan kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman manufaktur roda. Kami adalah pemasok pelek asli di Cina untuk merek-merek terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr, dan John Deere.
Perusahaan kami secara luas terlibat dalam bidang mesin konstruksi, pelek pertambangan, pelek forklift, pelek industri, pelek pertanian, komponen dan ban pelek lainnya.
ItuPelek 22.00-25/3.0Kami menyediakan untuk Caterpillar untuk digunakan pada wheel loader untuk kendaraan konstruksi telah dengan suara bulat diakui oleh pelanggan.





“22.00-25/3.0“Adalah cara untuk menunjukkan spesifikasi ban dan ukuran pelek, yang biasanya digunakan dalam alat berat seperti mesin konstruksi besar, truk pertambangan, loader, dll. Penjelasan spesifik adalah sebagai berikut:
1.22.00: Menunjukkan lebar ban dalam inci. Ini berarti bahwa lebar penampang ban adalah 22 inci.
2. 25: Menunjukkan diameter pelek (hub roda), juga dalam inci. Ini berarti bahwa diameter pelek yang cocok untuk ban adalah 25 inci.
3. /3.0: Nilai ini biasanya menunjukkan lebar pelek dalam inci. 3.0 berarti lebar pelek adalah 3 inci. Bagian ini adalah ukuran struktural ban yang dipasang di tepi, memastikan bahwa ban dan pelek dapat cocok.
Spesifikasi ban dan pelek ini biasanya digunakan untuk mesin konstruksi besar, seperti pemuat, buldoser, truk pertambangan, penangan kontainer, dll., Karena peralatan mekanis ini membutuhkan beban tinggi dan ban yang kuat untuk mengatasi lingkungan kerja yang kompleks.
Fitur Utama:
Kapasitas beban tinggi: Ban lebar dan pelek besar dapat menahan bobot tinggi dan cocok untuk operasi tugas berat.
Resistensi keausan yang kuat: Ban dari spesifikasi ini biasanya digunakan di lingkungan yang keras dan memiliki ketahanan aus yang kuat dan ketahanan benturan.
Stabilitas yang baik: Ban berdiameter besar dan lebar menyediakan area kontak yang baik dan dapat mempertahankan stabilitas di tanah yang longgar atau kasar.
Kombinasi ban dan pelek ini biasanya memberikan dukungan yang dapat diandalkan untuk kendaraan berat, memastikan stabilitas keselamatan dan kinerja di bawah kondisi kerja yang keras.
Mengapa pemuat roda menggunakan ban padat?
Loader roda menggunakan ban padat dalam beberapa acara khusus, terutama untuk mengatasi lingkungan kerja yang keras dan kondisi kerja yang keras. Alasan spesifik termasuk aspek -aspek berikut:
1. Resistensi tusukan yang kuat
Lingkungan Kerja Kompleks: Wheel Loader biasanya bekerja di lokasi konstruksi, tambang, lokasi pembuangan limbah dan lingkungan lainnya. Mungkin ada sejumlah besar batu tajam, batang baja, kaca pecah, dll di tanah di tempat -tempat ini, yang dapat dengan mudah menusuk ban pneumatik biasa.
Ban padat tidak memiliki rongga bagian dalam: karena ban padat tidak memiliki struktur tiup dan sepenuhnya diisi dengan karet di dalamnya, mereka tidak akan bocor atau meledak karena tusukan seperti ban pneumatik, sehingga sangat mengurangi biaya henti dan perawatan yang disebabkan oleh kerusakan ban.
2. Ketahanan memakai dan umur pelayanan yang panjang
Operasi intensitas tinggi: Wheel loader biasanya membutuhkan operasi jangka panjang dan intensitas tinggi, dan ban akan mengalami banyak gesekan dan keausan. Ban padat memiliki ketahanan aus yang lebih tinggi daripada ban pneumatik biasa karena kepadatan material yang tinggi, sehingga mereka memiliki masa pakai yang lebih lama dalam kondisi yang keras.
3. bebas perawatan
Tidak perlu sering inflasi atau perbaikan: ban padat menghilangkan masalah inflasi ban, deteksi dan perbaikan tekanan ban. Untuk kesempatan yang membutuhkan operasi berkelanjutan, penggunaan ban padat dapat sangat mengurangi downtime yang disebabkan oleh masalah ban, sehingga meningkatkan efisiensi produksi.
4. Kapasitas beban berat yang kuat
Tahan beban besar: pemuat roda sering perlu membawa dan mengangkut bahan berat. Ban padat memiliki kapasitas bantalan beban yang lebih kuat daripada ban pneumatik dan tidak mudah dideformasi atau rusak karena kelebihan beban. Mereka sangat cocok untuk kesempatan di mana benda -benda berat perlu sering diangkut.
5. Stabilitas yang baik
Kinerja anti-seismik yang lebih kuat: Ban padat memiliki struktur yang kokoh dan kekuatan seragam. Saat mengangkut benda -benda berat, mereka tidak akan memiliki deformasi elastis besar seperti ban pneumatik, sehingga mereka dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil, terutama di tanah yang kasar.
6. Cocok untuk operasi berkecepatan rendah dan jarak pendek
Penggunaan ban padat oleh wheel loader di lingkungan kerja yang ekstrem dapat secara signifikan meningkatkan keandalan, daya tahan dan keamanannya secara signifikan, dan mengurangi biaya perawatan ban. Ban padat adalah pilihan ideal di bawah kondisi operasi berisiko tinggi, beban tinggi, dan berkecepatan rendah.
Berikut ini adalah berbagai ukuran pelek yang dapat diproduksi oleh perusahaan kami untuk bidang yang berbeda:
Ukuran mesin teknik: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Ukuran penambangan: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ukuran forklift adalah: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ukuran kendaraan industri adalah: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW14X38, DW16X34, DW16x38, DW16X38, DW16X38, DW16X38, DW16x 8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Produk kami memiliki kualitas dunia.

Waktu pos: Oktober-10-2024