Pelek mobil teknik (seperti pelek untuk kendaraan berat seperti excavator, loader, truk pertambangan, dll.) Biasanya terbuat dari bahan baja atau aluminium. Proses pembuatan mencakup beberapa langkah, dari persiapan bahan baku, pemrosesan pembentukan, perakitan pengelasan, perlakuan panas hingga perlakuan permukaan dan inspeksi akhir. Berikut ini adalah proses pembuatan khas pelek mobil teknik
1. Persiapan bahan baku
Pemilihan Bahan: Pelek biasanya menggunakan bahan paduan baja atau aluminium berkekuatan tinggi. Bahan -bahan ini perlu memiliki kekuatan, daya tahan, ketahanan korosi yang baik dan ketahanan kelelahan.
Pemotongan: Potong bahan baku (seperti pelat baja atau pelat paduan aluminium) menjadi strip atau lembaran ukuran tertentu untuk mempersiapkan pemrosesan selanjutnya.
2. Pembentukan strip rim
Pembentukan Rolling: Lembaran logam yang dipotong digulung ke dalam bentuk cincin oleh mesin pembentuk gulungan untuk membentuk bentuk dasar strip pelek. Gaya dan sudut perlu dikontrol secara tepat selama proses rolling untuk memastikan bahwa ukuran dan bentuk pelek memenuhi persyaratan desain.
Pemrosesan Edge: Gunakan peralatan khusus untuk menggulung, memperkuat, atau talang tepi pelek untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan pelek.
3. Pengelasan dan perakitan
Pengelasan: Las dua ujung strip pelek yang dibentuk bersama -sama untuk membentuk cincin lengkap. Ini biasanya dilakukan dengan menggunakan peralatan pengelasan otomatis (seperti pengelasan busur atau pengelasan laser) untuk memastikan kualitas dan konsistensi pengelasan. Setelah pengelasan, penggilingan dan pembersihan diperlukan untuk menghilangkan gerinda dan tidak merata di lasan.
Perakitan: Pasang strip pelek dengan bagian lain dari pelek (seperti hub, flensa, dll.), Biasanya dengan penekanan atau pengelasan mekanis. Hub adalah bagian yang dipasang dengan ban, dan flensa adalah bagian yang terhubung ke poros kendaraan.
4. Perlakuan panas
Annealing atau Quenching: Perlakuan panas seperti anil atau pendinginan dilakukan pada pelek yang dilas atau dirakit untuk menghilangkan stres internal dan meningkatkan ketangguhan dan kekuatan material. Proses perlakuan panas perlu dilakukan pada suhu dan waktu yang dikendalikan dengan tepat untuk memastikan bahwa sifat fisik material memenuhi persyaratan.
5. Pemesinan
Putar dan Pengeboran: Pemesinan presisi pelek menggunakan alat mesin CNC, termasuk memutar permukaan bagian dalam dan luar pelek, lubang pengeboran (seperti lubang baut pemasangan) dan talang. Operasi pemrosesan ini membutuhkan presisi tinggi untuk memastikan keseimbangan dan akurasi dimensi pelek.
Kalibrasi Balance: Lakukan uji keseimbangan dinamis pada pelek yang diproses untuk memastikan stabilitasnya saat berputar pada kecepatan tinggi. Membuat koreksi dan kalibrasi yang diperlukan berdasarkan hasil tes.
6. Perawatan Permukaan
Pembersihan dan Penghapusan Karat: Bersih, Karat dan Degrease Rim untuk menghilangkan lapisan oksida, noda minyak dan kotoran lainnya di permukaan.
Lapisan atau elektroplating: Pelek biasanya perlu diobati dengan perlakuan anti-korosi, seperti penyemprotan primer, topcoat atau elektroplating (seperti elektrogalvanisasi, pelapisan krom, dll.). Lapisan permukaan tidak hanya memberikan penampilan yang indah, tetapi juga secara efektif mencegah korosi dan oksidasi, memperpanjang masa pakai pelek.
7. Inspeksi Kualitas
Inspeksi Penampilan: Periksa apakah ada cacat pada permukaan pelek, seperti goresan, retakan, gelembung atau lapisan yang tidak rata.
Inspeksi Dimensi: Gunakan alat pengukur khusus untuk mendeteksi ukuran, kebulatan, keseimbangan, posisi lubang, dll. Dari pelek untuk memastikan bahwa ia memenuhi spesifikasi desain dan standar kualitas.
Tes kekuatan: Tes kekuatan statis atau dinamis dilakukan pada pelek, termasuk kompresi, ketegangan, pembengkokan dan sifat lainnya, untuk memastikan keandalan dan daya tahannya dalam penggunaan aktual.
8. Pengemasan dan Pengiriman
Kemasan: Pelek yang melewati semua inspeksi kualitas akan dikemas, biasanya kemasan yang tahan guncangan dan tahan kelembaban untuk melindungi pelek dari kerusakan selama transportasi.
Pengiriman: Pelek yang dikemas akan dikirimkan sesuai dengan pengaturan pesanan dan diangkut ke pelanggan atau dealer.
Proses pembuatan pelek mobil teknik melibatkan beberapa langkah pemrosesan presisi, termasuk persiapan material, cetakan, pengelasan, perlakuan panas, pemesinan dan perlakuan permukaan, dll., Untuk memastikan bahwa pelek memiliki sifat mekanik yang sangat baik dan ketahanan korosi. Kontrol kualitas yang ketat diperlukan pada setiap langkah untuk memastikan bahwa pelek memiliki daya tahan dan keandalan jangka panjang di lingkungan kerja yang keras.
Kami adalah perancang dan produsen roda off-road No. 1 China, dan ahli terkemuka dunia dalam desain dan manufaktur komponen pelek. Semua produk dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar kualitas tertinggi, dan kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman manufaktur roda.
Kami memiliki berbagai pelek untuk peralatan konstruksi, termasuk pemuat roda, truk yang diartikulasikan, siswa kelas, excavator roda dan banyak model lainnya. Kami adalah pemasok pelek asli di Cina untuk merek-merek terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr, dan John Deere.
Itu19.50-25/2.5 pelekkami menyediakanLoader roda JCBtelah sangat diakui oleh pelanggan. 19.50-25/2.5 adalah pelek struktur 5pc untuk ban TL, biasanya digunakan untuk pemuat roda dan kendaraan biasa.
Berikut ini adalah ukuran wheel loader yang dapat kami hasilkan.
| Pemuat roda | 14.00-25 |
| Pemuat roda | 17.00-25 |
| Pemuat roda | 19.50-25 |
| Pemuat roda | 22.00-25 |
| Pemuat roda | 24.00-25 |
| Pemuat roda | 25.00-25 |
| Pemuat roda | 24.00-29 |
| Pemuat roda | 25.00-29 |
| Pemuat roda | 27.00-29 |
| Pemuat roda | DW25X28 |
Bagaimana cara menggunakan wheel loader dengan benar?
Wheel Loader adalah jenis mesin teknik yang umum, terutama digunakan dalam pekerjaan tanah, penambangan, konstruksi dan kesempatan lain untuk memuat, transportasi, tumpukan, dan bahan bersih. Penggunaan pemuat roda yang benar tidak hanya dapat meningkatkan efisiensi kerja, tetapi juga memastikan keamanan operasional. Berikut ini adalah metode dasar dan langkah -langkah untuk menggunakan wheel loader:
1. Persiapan sebelum operasi
Periksa Peralatan: Periksa penampilan dan berbagai komponen pemuat roda untuk melihat apakah mereka dalam kondisi baik, termasuk ban (periksa tekanan dan keausan ban), sistem hidrolik (apakah level oli normal, apakah ada kebocoran), mesin (Periksa oli mesin, pendingin, bahan bakar, filter udara, dll.).
Pemeriksaan Keselamatan: Pastikan semua perangkat keselamatan beroperasi secara normal, seperti rem, sistem kemudi, lampu, tanduk, tanda peringatan, dll. Periksa apakah sabuk pengaman, sakelar keselamatan, dan alat pemadam kebakaran dalam kabin dalam kondisi baik.
Pemeriksaan Lingkungan: Periksa apakah ada hambatan atau potensi bahaya di lokasi kerja, dan memastikan bahwa tanahnya solid dan rata, tanpa hambatan yang jelas atau bahaya potensial lainnya.
Mulai Peralatan: Masuk ke dalam taksi dan kencangkan sabuk pengaman Anda. Mulai mesin seperti yang dipersyaratkan oleh manual operator, tunggu peralatan memanas (terutama dalam cuaca dingin), dan amati lampu indikator dan sistem alarm di dasbor untuk memastikan bahwa semua sistem normal.
2. Operasi dasar pemuat roda
Sesuaikan kursi dan cermin: Sesuaikan kursi dengan posisi yang nyaman dan pastikan bahwa tuas kontrol dan pedal dapat dengan mudah dioperasikan. Sesuaikan kaca spion dan cermin samping untuk memastikan tampilan yang jelas.
Lever Kontrol Operasi:
Tuas Operasi Bucket: Digunakan untuk mengontrol pengangkatan dan kemiringan ember. Tarik tuas ke belakang untuk mengangkat ember, dorong ke depan untuk menurunkan ember; Dorong ke kiri atau kanan untuk mengontrol kemiringan ember.
Tuas Kontrol Perjalanan: Biasanya diatur di sisi kanan pengemudi untuk maju dan mundur. Setelah memilih gigi maju atau mundur, secara bertahap menginjak pedal akselerator untuk mengontrol kecepatan.
Operasi Perjalanan:
Mulai: Pilih gigi yang sesuai (biasanya gigi 1 atau 2), perlahan -lahan menginjak pedal akselerator, mulai dengan lembut, dan menghindari akselerasi mendadak.
Kemudi: Perlahan putar setir untuk mengontrol kemudi, hindari belokan tajam pada kecepatan tinggi untuk mencegah rollover. Jaga agar kecepatan kendaraan stabil untuk memastikan bahwa kendaraan stabil.
Operasi pemuatan:
Mendekati tumpukan material: Dekati tumpukan material dengan kecepatan rendah, pastikan bahwa ember stabil dan dekat dengan tanah, dan bersiaplah untuk menyekop material.
Bahan Shoveling: Ketika ember menghubungi bahan, secara bertahap angkat ember dan miringkan ke belakang untuk menyekop jumlah material yang tepat. Pastikan bahwa ember dimuat secara merata untuk menghindari pemuatan eksentrik.
Mengangkat Shovel: Setelah memuat, angkat ember ke ketinggian transportasi yang sesuai, hindari menjadi terlalu tinggi atau terlalu rendah, untuk mempertahankan bidang penglihatan dan stabilitas yang jelas.
Bergerak dan Membongkar: Mengangkut material ke lokasi yang ditentukan dengan kecepatan rendah, lalu perlahan -lahan turunkan ember untuk menurunkan material dengan lancar. Saat membongkar, pastikan bahwa ember seimbang dan jangan membuangnya tiba -tiba.
3. Poin -poin penting untuk operasi yang aman
Pertahankan Stabilitas: Hindari mengemudi ke samping atau belokan tajam di lereng untuk menjaga stabilitas loader. Saat mengemudi di lereng, cobalah untuk langsung ke atas dan ke bawah untuk menghindari risiko rollover.
Hindari kelebihan beban: Muat secara wajar sesuai dengan kapasitas beban loader untuk menghindari kelebihan beban. Kelebihan beban akan mempengaruhi keselamatan operasional, meningkatkan keausan peralatan, dan mempersingkat masa pakai peralatan.
Tetap jelas: Selama pemuatan dan transportasi, pastikan bahwa pengemudi memiliki pandangan yang baik, terutama ketika bekerja di kondisi kerja yang kompleks atau area yang ramai, berhati -hatilah.
Operasi yang lambat: Saat memuat dan membongkar, selalu beroperasi dengan kecepatan rendah dan hindari akselerasi atau pengereman yang tiba -tiba. Terutama saat mengendarai mesin dekat dengan tumpukan material, beroperasi dengan lembut.
4. Pemeliharaan dan Perawatan Setelah Operasi
Peralatan Bersih: Setelah bekerja, bersihkan wheel loader, terutama ember, asupan udara engine dan radiator, di mana debu dan kotoran mudah terakumulasi.
Periksa keausan: Periksa apakah ban, ember, titik engsel, saluran hidrolik, silinder dan bagian lainnya rusak, longgar atau bocor.
Bahan Bakar dan Lumasi: Mengisi bahan bakar loader sesuai kebutuhan, periksa dan isi ulang berbagai pelumas seperti oli hidrolik dan oli mesin. Simpan semua titik pelumasan yang dilumasi dengan baik.
Status Peralatan Catatan: Menyimpan catatan operasi dan catatan status peralatan, termasuk waktu operasi, status pemeliharaan, catatan kesalahan, dll., Untuk memfasilitasi manajemen dan pemeliharaan harian.
5. Penanganan darurat
Kegagalan Rem: Segera beralih ke gigi rendah, gunakan mesin untuk melambat, dan berhenti perlahan; Jika perlu, gunakan rem darurat.
Kegagalan sistem hidrolik: Jika sistem hidrolik gagal atau bocor, segera hentikan operasi, hentikan loader dalam posisi yang aman, dan periksa atau perbaiki.
Alarm Kegagalan Peralatan: Jika sinyal peringatan muncul di dasbor, segera periksa penyebab kegagalan dan putuskan apakah akan melanjutkan operasi atau memperbaikinya sesuai dengan situasinya.
Penggunaan wheel loader membutuhkan kepatuhan yang ketat dengan prosedur operasi, keakraban dengan berbagai perangkat dan fungsi kontrol, kebiasaan mengemudi yang baik, pemeliharaan dan perawatan rutin, dan selalu memperhatikan keselamatan operasional. Penggunaan dan pemeliharaan yang wajar tidak hanya dapat memperpanjang umur peralatan, tetapi juga meningkatkan efisiensi operasi dan memastikan keamanan lokasi konstruksi.
Perusahaan kami secara luas terlibat dalam bidang pelek pertambangan, pelek forklift, pelek industri, pelek pertanian, komponen dan ban pelek lainnya.
Berikut ini adalah berbagai ukuran pelek yang dapat diproduksi oleh perusahaan kami untuk bidang yang berbeda:
Ukuran mesin teknik: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Ukuran penambangan: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Ukuran forklift adalah: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Ukuran kendaraan industri adalah: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14X24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10X24, W12X24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14x28, DW15X28, DW25X28, W14X30, DW16X34, W10X38, DW14X38, DW16X34, DW16x38, DW16X38, DW16X38, DW16X38, DW16x 8x44, W13x46, 10x48, W12x48
Produk kami memiliki kualitas kelas dunia.
Waktu pos: Sep-14-2024